Broekmans Patisserie heeft twee elektrische bestelauto’s

Vanaf 1 januari geldt er een zero-emissiezone voor bestel- en vrachtauto’s in het centrum van Venlo. Veel bestel- en vrachtauto’s op fossiele brandstoffen zijn hier niet toegestaan. Elektrische bestel- en vrachtauto’s wél. Broekmans Patisserie is er klaar voor. Tot halverwege 2024 bezorgden twee dieselbestelauto’s al het lekkers uit de bakkerij bij de eigen winkels en bij particulieren en bedrijven zoals supermarkten. Maar eigenaar Geert Broekmans heeft beide diesels vervangen door elektrische bestelauto’s.

Tweedehandse bestelauto

In september 2024 kocht Broekmans Patisserie zijn eerste tweedehandse, gekoelde elektrische bestelauto. Geert: “De bus had pas 40.000 kilometer gereden en ook de koelmotor had nog maar weinig draaiuren gemaakt.” In november 2025 volgde een tweede elektrische bestelauto. “Deze was instapklaar. We hebben vooraf de binnenmaten laten controleren, omdat we werken met kratten van 60 bij 40 centimeter. Toen bleek dat alles paste, was de keuze snel gemaakt.”

Ruim voldoende actieradius

Deze tweede bestelauto rijdt op de route Venlo-Venray-Eindhoven. “Dat is ongeveer 150 kilometer per dag. In de zomer heeft de bus een actieradius van zo’n 280 kilometer. In de winter, door lagere temperaturen en het gebruik van verwarming, ligt dat rond de 200 kilometer. Dat is voor ons ruim voldoende.’’

Laden op eigen terrein

Op het bedrijventerrein in Venlo beschikt Broekmans Patisserie over drie laadpalen. De chauffeurs laden de bestelwagens standaard op bij terugkomst. “We hebben geen snelladers, maar met onze vaste routes en nachtelijk laden is dat geen probleem. De bussen vertrekken elke ochtend met een volle accu.”

Comfort voor chauffeurs 

Geert is positief over het rijcomfort van de elektrische bestelwagens. “Ze rijden stil en soepel. De Mercedes is bovendien uitgerust met onder andere Apple CarPlay en Active Cruise Control. Ook het voorverwarmen van de voertuigen draagt bij aan het comfort. De chauffeurs stappen ’s ochtends in een warme auto. Dat wordt als zeer prettig ervaren.”

Rijdt superrelaxed

Ook zoon Joris (op de foto bij dit artikel) vindt de voordelen van elektrisch rijden heel duidelijk. “We hebben vrij lage onderhoudskosten. De bussen staan eigenlijk altijd klaar om te gebruiken als ze opgeladen zijn. We hoeven nooit meer naar een tankstation te rijden. En het rijdt ook nog eens superrelaxed. We hadden vroeger schakelbussen en onze chauffeurs zijn helemaal laaiend over deze fijne overstap.”

Toegang tot zero-emissiezone

Een ander groot voordeel van de elektrische bestelauto’s is dat ze toegang hebben tot zero-emissiezones. Dus ook de zero-emissiezone in het centrum van Venlo, die per 1 januari 2027 ingaat. “Met onze elektrische bestelwagens kunnen we in Venlo zonder beperkingen blijven bezorgen”, zegt Geert.

Advies van logistiek adviseur

Toen Geert zich oriënteerde op zijn eerste elektrische bestelbus, heeft hij zich laten adviseren door logistiek adviseur Mark Luikens van gemeente Venlo. “Mark heeft me bijvoorbeeld een overzicht laten zien van alle elektrische bestelbussen, inclusief actieradius. Ook vertelde hij me over de diverse subsidiemogelijkheden. Ook bij de keuze voor de tweede bestelauto heb ik zijn advies gebruikt. Heel fijn om zo te sparren met een onafhankelijk iemand die expertise heeft.”

Geerts tips voor andere ondernemers

Heeft Geert tips voor andere ondernemers die met de zero-emissiezone te maken krijgen? “Jazeker. Is een nieuwe elektrische bestelwagen te duur voor je? Ga op zoek naar een goede tweedehands. Veel bestelauto’s hebben een garantietermijn op de batterij. De onze bijvoorbeeld, heeft 8 jaar en 160.000 kilometer garantie op de batterij, dus dat zit wel goed. Is elektrisch rijden nieuw voor je, of wil je advies over merken bestelauto’s, actieradius en laadinfra? Maak gebruik van de expertise van Mark.”

Welke alternatieven heb je? 

Rijd je ook in een bestel- of vrachtauto? En heb je ook klanten in de zero-emissiezone van Venlo, of ben je er gevestigd? Wellicht komt je bestel- of vrachtauto in aanmerking voor een vrijstelling of ontheffing. Zo niet, dan is het gebruik van de Stadslogistieke hub Venlo misschien een goed alternatief. Of stap over naar een emissievrije bestel- of vrachtauto.

Gratis advies over zero-emissiezone 

Gemeente Venlo adviseert je graag hoe je slim zaken blijft doen in het centrum van Venlo. Onze logistiek adviseur Mark Luikens kan bijvoorbeeld een voor je berekenen wat een elektrische bestel- of vrachtauto onder de streep kost, in vergelijking met een diesel. Marks advies is gratis en op maat. Neem contact met hem op via 06-51165781 of m.luikens@venlo.nl. 

Daarom een zero-emissiezone

Bestel- en vrachtauto’s op fossiele brandstoffen zijn niet zomaar toegestaan in de zero-emissiezone. Emissieloze bestel- en vrachtauto’s wel. Zo zorgt de zero-emissiezone voor een schonere lucht, minder geluid en veiliger verkeer. Dit maakt het centrum van Venlo aantrekkelijk om te wonen, werken en bezoeken.

Meer informatie

Kijk op de website van de gemeente Venlo voor meer informatie over de zero-emissiezone.