Subsidie e-truck vanaf 30 september aan te vragen
Vanaf 30 september 2025 kunt u weer een AanZET-subsidie aanvragen voor de aanschaf of lease van een nieuwe emissieloze vrachtauto. Eerdere jaren was de interesse in de subsidie zo groot, dat de subsidiepot al na enkele dagen leeg was. Bereid u daarom nu alvast voor.
Een emissieloze vrachtauto aanschaffen kan zijn slim zijn als u geregeld met een vrachtauto in het centrum van Venlo komt. Dit centrum krijgt namelijk een zero-emissiezone voor bestel- en vrachtauto’s per 1 januari 2027.
Dankzij de regeling AanZET kunt u subsidie aanvragen voor de aanschaf of financial-lease van een nieuwe e-truck. Ook voor operational lease zijn binnen AanZET mogelijkheden. Hiervoor kunt u het beste informatie opvragen bij uw leasemaatschappij. U kunt per dag voor één elektrische vrachtauto subsidie aanvragen. Elke dag wordt beoordeeld of er nog subsidiebudget overblijft voor de volgende dag. RVO behandelt de aanvragen op volgorde van binnenkomst per datum. Het tijdstip van indienen maakt niet uit.
Subsidiebedragen per vrachtwagen en type organisatie
Het beschikbare budget is € 30 miljoen. Het subsidiebedrag is afhankelijk van de voertuigcategorie en het type onderneming en is maximaal € 115.200. In onderstaand schema ziet u het maximale subsidiebedrag en percentage per voertuigcategorie en type onderneming in 2025:
| Grote onderneming | Middelgrote onderneming | Kleine onderneming + non-profitinstelling | ||||
| Voertuigcategorie | Subsidiepercentage | Maximaal subsidiebedrag | Subsidiepercentage | Maximaal subsidiebedrag | Subsidiepercentage | Maximaal subsidiebedrag |
| N2-bakwagenchassis vanaf 10.000 kilo | 6,1% | € 15.200 | 12% | € 29.900 | 14,8% | € 36.900 |
| N3-bakwagen | 11,1% | € 43.900 | 21% | € 83.200 | 29% | € 115.200 |
| N3-trekker | 11,1% | € 43.900 | 21% | € 83.200 | 29% | € 115.200 |
Zo bereidt u zich alvast voor
Heeft u interesse in de subsidie, bereidt u zich dan nu alvast voor.
- Zo heeft u een niet-definitieve koop- of leaseovereenkomst nodig. In de voorlopige overeenkomst kunt u een clausule laten opnemen, bijvoorbeeld: ‘order is definitief na toekenning AanZET’. Mocht uw bedrijf geen subsidie krijgen, dan kunt u dankzij deze clausule de overeenkomst annuleren.
- Ook heeft u e-herkenning van minimaal niveau 2+ nodig om de subsidieaanvraag te kunnen doen. E-herkenning is een veilig inlogmiddel waar ruim 500 verschillende dienstverleners, zoals gemeenten, Belastingdienst en verzekeraars mee werken. Meer info over e-herkenning en de diverse aanbieders.
- Doe voor de subsidieaanvraag de mkb-toets om te bepalen bij welke categorie uw bedrijf hoort (klein, middelgroot, groot).
Kijk voor meer informatie en de volledige checklist die u helpt bij de voorbereiding op www.rvo.nl/aanzet.
Gratis advies op maat
Overweegt u de stap te maken naar een elektrische vrachtwagen? Onze logistiek adviseur informeert u er graag over. Hij kan bijvoorbeeld een TCO-berekening voor u maken om te zien wat zo’n vrachtwagen onder de streep kost. Ook kan hij u adviseren over de benodigde laadinfrastructuur en de benodigde (stroom)aansluiting. En hij helpt u uiteraard ook graag bij de aanvraag van de AanZET-subsidie. Neem contact op voor gratis advies op maat: Mark Luikens, 06-51165781, m.luikens@venlo.nl.
Over de zero-emissiezone in Venlo
Het centrum van Venlo krijgt een zero-emissiezone voor bestel- en vrachtauto’s per 1 januari 2027. Gemeente Venlo ziet de zero-emissiezone als kans om het goederenvervoer schoner te maken en waar mogelijk te verminderen. Dagelijks rijden er bijna 500 bestelauto’s en meer dan 120 vrachtauto’s door het stadscentrum van Venlo. Een zero-emissiezone leidt tot minder schadelijke uitstoot van stikstof, CO2 en fijnstof, minder geluidsoverlast en grotere verkeersveiligheid. En dat maakt het centrum van Venlo een aantrekkelijke plek om te wonen, werken en bezoeken. Kijk op de website van de gemeente Venlo voor meer informatie over de toekomstige zero-emissiezone, bijvoorbeeld de precieze locatie. Heeft u vragen, e-mail dan naar ZE-zone@venlo.nl.