Wil uw bedrijf (meer) laadpalen? Check uw netaansluiting!

een laadpaal
Nieuws - maandag 29 juni 2026
Tekst
Leesduur 5 minuten

Stapt u als ondernemer over op een elektrisch wagenpark en eigen laadpalen? Of wilt u het aantal laadpalen uitbreiden? De Laadscan Logistiek laat zien hoeveel bestelwagens, bakwagens en/of trekker-opleggers u kunt laden binnen uw huidige netaansluiting.

Daardoor weet u of u een zwaardere netaansluiting nodig hebt, nu of over een tijdje. Door netcongestie zijn er lange wachttijden voor een nieuwe of zwaardere netaansluiting, dus het is slim om deze op tijd aan te vragen.

De gratis Laadscan Logistiek is ontwikkeld door onder andere de NAL (Nationale Agenda Laadinfrastructuur). De scan is bedoeld voor ondernemers met bestelwagens, bakwagens en/of trekker-opleggers die (willen) opladen op eigen terrein. De tool geeft een inschatting van:

  • uw toekomstige laadbehoefte
  • hoeveel vermogen u daarvoor nodig hebt
  • of uw huidige netaansluiting dit aankan
  • welke maatregelen u kunt nemen als dat niet zo is

Benodigde stappen 

De Laadscan Logistiek werkt heel eenvoudig. In de basisversie vult u zelf gegevens in over uw wagenpark en uw netaansluiting. U hoeft hierbij geen specifieke bedrijfsinformatie te geven. De Laadscan geeft u vervolgens een gratis advies over de benodigde stappen voor het laden van deze voertuigen. Ook krijgt u een eerste indicatie of een (eventuele) uitbreiding van uw elektrische wagenpark past binnen uw huidige aansluiting op het stroomnet. Bovendien geeft de scan u inzicht in hoe u uw huidige netaansluiting slimmer kunt benutten.

Slim vanwege netcongestie

Er is netcongestie, waardoor het jaren kan duren voordat u een zwaardere netaansluiting krijgt. Het is daarom slim om vooruit te kijken. Bepaal tot wanneer uw huidige netaansluiting volstaat en wanneer u een grotere aansluiting nodig hebt omdat u meer stroom wilt gaan afnemen. De Laadscan Logistiek geeft u dit inzicht. Dankzij dit inzicht kunt u op tijd een zwaardere netaansluiting aanvragen bij uw netbeheerder.

Gratis hulp

Vindt u het lastig om de Laadscan Logistiek in te vullen, of om de uitslag ervan te interpreteren? Vraag de Logistieke Laadgidsen om gratis hulp.

Ontwikkeld door diverse partijen

De Laadscan Logistiek is ontwikkeld door de NAL, ElaadNL, de NAL Vliegende Brigade (RVO) en NKL Nederland. De scan wordt gefinancierd vanuit het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en is daardoor gratis te gebruiken door ondernemers. Ook logistiek adviseur Mark Luikens van gemeente Venlo heeft aan de ontwikkeling van de tool bijgedragen.

Bekijk de Laadscan Logistiek

Handig voor zero-emissiezone in Venlo

De Laadscan Logistiek is heel handig voor ondernemers die willen investeren in elektrische bestel- of vrachtwagens en bijbehorende laadpalen. Zij bereiden zich zo voor op de zero-emissiezone voor bestel- en vrachtauto’s die Venlo-centrum krijgt per 1 januari 2027. Gemeente Venlo ziet deze zero-emissiezone als kans om het goederenvervoer schoner te maken en waar mogelijk te verminderen. Dagelijks rijden er bijna 500 bestelauto’s en meer dan 120 vrachtauto’s door het stadscentrum van Venlo. Een zero-emissiezone leidt tot minder schadelijke uitstoot van stikstof, CO2 en fijnstof, minder geluidsoverlast en grotere verkeersveiligheid. En dat maakt het centrum van Venlo een aantrekkelijke plek om te wonen, werken en bezoeken.

Gratis advies over zero-emissiezone

Wilt u gratis advies over hoe uw organisatie zich voorbereidt op de zero-emissiezone? Neem contact op met de logistiek adviseur van gemeente Venlo: Mark Luikens, 06-51165781, m.luikens@venlo.nl. Wellicht komen uw bestel- of vrachtauto’s in aanmerking voor een vrijstelling of ontheffing. Zo niet, dan adviseert Mark u over de Stadslogistieke hub Venlo of de overstap naar alternatief vervoer. Mark kan bijvoorbeeld voor u berekenen wat een elektrische bestel- of vrachtauto onder de streep kost.

Meer informatie

Kijk op de website van de gemeente Venlo voor meer informatie over de toekomstige zero-emissiezone, bijvoorbeeld de precieze locatie.

Dit nieuwsbericht was geplaatst op maandag 29 juni 2026 om 15:52 op Nu Venlo