Reinders Koel- en Aircotechniek heeft twee elektrische bestelauto’s

Elektrische bestelbus van Reinders Koel- en Aircotechniek
Reinders Koel- en Aircotechniek uit Beesel rijdt met twee elektrische bestelauto’s. Daardoor kan het bedrijf blijven werken voor zijn klanten in de zero-emissiezone van Venlo. De accu laden gebeurt thuis of onderweg. “Wanneer en waar we onderweg laden, daar denken we niet al te veel over na. We kennen de regio en weten de snelladers goed te vinden”, zegt eigenaar Luc Reinders.

Vanaf 1 januari geldt er een zero-emissiezone voor bestel- en vrachtauto’s in het centrum van Venlo. Veel bestel- en vrachtauto’s op fossiele brandstoffen zijn hier niet toegestaan. Elektrische bestel- en vrachtauto’s wél. Reinders Koel- en Aircotechniek is er klaar voor. Eigenaar Luc Reinders en zijn medevennoot rijden sinds december 2024 allebei met een elektrische bestelauto. Daarvoor reden ze met een benzinebus en een dieselbus.

Rijdt fijner

Wat was de reden voor Luc om over te stappen op een elektrische bestelauto? “Ik vind het gewoon leuk om elektrisch te rijden. De elektrische bus rijdt fijner dan een diesel- of benzinebus. Hij is heel stil en heeft een flink vermogen waardoor hij snel optrekt. Ook het rijden zelf gebeurt heel vloeiend.”

Thuis en soms onderweg laden

Luc en zijn vennoot nemen de bus ’s avonds mee naar hun huizen, dus daar worden de bussen opgeladen. “Ikzelf doe dat een of twee keer per week, mijn collega vaker. Hij rijdt drie keer zo veel kilometers als ik en laadt de bus daarom elke nacht op.” Soms laden Luc en zijn collega ook overdag bij, onderweg. “Dat doen we bij een snellader. Wanneer en waar we dat doen, daar denken we niet al te veel over na. We kennen de regio en weten de snelladers goed te vinden.”

Toegang tot zero-emissiezone

Een groot voordeel van de elektrische bestelauto’s is dat ze toegang hebben tot zero-emissiezones. Dus ook de zero-emissiezone in het centrum van Venlo, die per 1 januari 2027 ingaat. “We hebben geregeld klanten in het centrum Venlo, dus kunnen daar gewoon zaken blijven doen”, zegt Luc.

Welke alternatieven heb je? 

Rijd je ook in een bestel- of vrachtauto? En heb je ook klanten in de zero-emissiezone van Venlo, of ben je er gevestigd? Wellicht komt je bestel- of vrachtauto in aanmerking voor een vrijstelling of ontheffing. Zo niet, dan is het gebruik van de Stadslogistieke hub Venlo misschien een goed alternatief. Of stap over naar een emissievrije bestel- of vrachtauto.

Gratis advies over zero-emissiezone

Gemeente Venlo adviseert je graag hoe je slim zaken blijft doen in het centrum van Venlo. Onze logistiek adviseur Mark Luikens kan bijvoorbeeld een voor je berekenen wat een elektrische bestel- of vrachtauto onder de streep kost, in vergelijking met een diesel. Marks advies is gratis en op maat. Neem contact met hem op via 06-51165781 of m.luikens@venlo.nl

Daarom een zero-emissiezone

Bestel- en vrachtauto’s op fossiele brandstoffen zijn niet zomaar toegestaan in de zero-emissiezone. Emissieloze bestel- en vrachtauto’s wel. Zo zorgt de zero-emissiezone voor een schonere lucht, minder geluid en veiliger verkeer. Dit maakt het centrum van Venlo aantrekkelijk om te wonen, werken en bezoeken.

Meer informatie

Kijk op de website van de gemeente Venlo voor meer informatie over de zero-emissiezone.